초음속 여객기 X-59 개발 뉴욕까지 3시간이면 간다

개요

미국 나사와 록히드 마틴이 초음속 여객기 X-59를 곧 상용화할 예정이라고 한다. 목표 속도는 최저 마하2 에서 최대 속도 마하 4 사이라고 하는데 마하4 기준으로 3시간이면 뉴욕까지 갈 수 있다.

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https://www.youtube.com/watch?v=qrt4VLbbLjg

시청자 의견

익명_4614445다른건 몰라도 디자인부터 간지 폭풍이네요

익명_5095969외계인이 문명을 전수하고 있는 중.

익명_4214751기술적으로 콩코드의 단점을 극복했다 해도 하나더 남은 문제는 단위 수송량이 크게 감소한 것. 운송 가격은 엄청나게 비싸질 듯.

익명_8126967서울 뉴욕 3시간 꿈만 같네요! 그리고 민항기 시장에서 유럽 에어버스에 밀리던 미국이 이걸로 역전 만루홈런을 날랄겠네요! 이게 성공 한댜면 인류 역사에 새로운 장을 연다고 생각하고요! 박기자님의 뉴스 보는 안목에 찬사를 보냅니다!

익명_9012529미국 기술력은 진짜 엄청나다....

익명_6841662런던-뉴욕, 파리-뉴룍 콩코드 주요 승객들은 이른바 월드 트레이드 타워에서 근무하던 이른바 고연봉 전문직들이었는데, 9.11 이후 이런 수요가 확 줄게되니 마지막까지 런던-뉴욕 운항했던 BA도 운항중단이 불가피한.. 홍콩이 중국에 반환되기 이전에는 런던-홍콩도 BA가 콩코드 운항했었음.

익명_9448762말씀대로 소닉붐 없어져 가격이 많이 떨어진다면 시간 절약 메리트는 분명한데, 기체 구조상 많이 못탈 것 같은데 가능할지 의문이지만 그리고 친환경 측면에서도 발전이 일어나길 바랍니다~

익명_6371831추가로 지대공 미사일 속도가 마하3정도로 되는걸로 알고 있는데 비행체가 마하4면 예상 위치에 미리 미사일을 쏴도 맞추지 못할 수도 있겠네요.

익명_3894833콩코드처럼 부자들만 탈 수 있는 (더 비쌀게 뻔함) 대형기체로 만들기는 어려운 형태이니 서민들은 타보기 힘든 기체가 될 듯

익명_8738171초전도체가 발전되면 또 더 빨라지길 바래봅니다

익명_5801288빨라 좋겠지만 항공료가 비싸면 사업성이 없을 것 같아요

익명_5085320뉴욕이 3시간대면 엘에이는 2시간정도?? 되겠네요 이럴수가 이럴수가!!!

익명_8240900삼성회장이 미국에 급히 불려갈 때 용도용으로 딱. 즉 쓸데 없는 것.

익명_7311352이착륙 시간은 얼마나 걸릴지 상황에 따라 다르고 이륙 직후~착륙 직전 까지 마하 2~4로 순항을 못하죠 ;;

익명_4385078롸운드 원! 뽜이트! 하는 감성 넘치던 오프닝 어디갔습니까?

익명_9207633기체크기 자체가 많은 사람을 태울 수 없고 근본적으로 현재의 추진체기술(램제트, 스크램제트 포함)의 근본적인 혁신 없이는 경제성을 확보하고 대중적 상용화 하는 것은 불가능하고 결국 소수 부유층/기업들의 자가용이나 비즈니스용으로 사용되거나 그나마도 안되면 군사용으로 전용될 것. 왜냐? 사실 극초음속 미사일에 대한 얘기가 많이 나오지만 지금도 마하 4을 넘지 않는 미사일(공대공, 지대지 등등 모든 형태에서)이 훨씬 많음. 즉, 경제성을 전혀 안 따질순 없어도 상대적으로 갓벽하게 적을 누를수 있는 수단이 될 수 있느냐 여부에 큰 가치를 둘 수 있는 군사분야에서 항공전력(유인이든 무인이든)으로는 전용이 충분히 가능하다고 봄. 개발이 이윤으로 반드시 연결될 수 있는지 눈치를 상대적으로 덜 볼 수 있는 나사, 그리고 상용기 시장의 강자인 보잉이 아닌 군사분야만 파는 록마가 조인트로 개발하고 있다는 것만 봐도 민수용보다 군사분야를 염두이 두고 있다고 보는게 더 합리적이지 않을까??

익명_6871440출시하면 중동항공사에서 겁나게 살거 같은데요 ㅎㅎ

익명_3987760초기 탑승자는 마루타라고 보는됨 현재의 여객기는 과거의 기체결함의 사고를 데이타로 보완해서 기체결함이 제로에 가깝게 된거임

익명_764580990년대말 이미 보잉 록히드마틴 유럽의 에어버스 모두 2000년대초반 음속의 7배에 이르는 대권여객기라고 성충권위로 나르는 대륙이동 초고속 대형항공기가 생산된다고 하였습니다. 우리도 그래서 영종도에 공항을 만든 겁니다. 초고속항공기는 뉴욕에서 밤에 출발하면 지금은 아침이나 새벽에 오지만 새벽2시 이런식으로 도착해서 24시간 개방된 공항이 필요했고 시뮬레이션에의하면 기존 3킬로 내외의 활주로가아닌 4.2킬로 이상의 활주로를 필요한다고 했고 그래서 일본의 간사이 첵랍콕 창이 모두 이런 기준에의해서 개항한 공항입니다. 대륙간 장거리이동은 대권항공기를 이용하고 나머지구간은 중형항공기가 나른다고하는 개념이 허브공항개념입니다. 하지만 대권항공기가 대기권 재진입시 충격에 튕겨나갈 우려가 있고 사람이 감당하기 어려운 충격이있을 수 있다고 합니다. 전세계가 모두 2000년에서 2010년 운항을 개시한다던 모든 대륙에서 허브공항을 마련해놓고 기다렸는데 아직도 그 비행기를 타본 사람은 없습니다. 결국 사기일 확률이 높습니다. 아마 인간이 화성에 가는게 빠를지 대권항공기의 출현이 빠를지 모를 일입니다.

익명_9220106미국의 X실험기에 대한 이해부족 소닉붐 충격파 소리 줄이기 위해 만들어진 실험기. 참고로, 미국의 X실험기는 이런게 만들어진다고 꼭 이게 상용기로 이어지지 않습니다.

익명_9158163가격도 엄청날 것 같긴 하네요

익명_7053557콩고드만해도 퍼스트클래스보다 더 비싼가격이라 부유층만 타서... 상용화되어도 먼나라 이야기네요ㅎㅎ

익명_8550510속도가 중요한 게 아니라, 일반인이 초음속을 견딜 수 있나요? 전투기 조종사는 훈련을 받으니까... 초음속이 중력의 6배로 코끼리가 누르는 힘이라고 하던데... 3초만에 머리가 떨어지고, 의식을 잃고... 물론 전투기랑 여객기는 달라서 그 정도 까지는 아니겠지만, 그래도 압박이 꽤 심할 거 같은데...

익명_5491725오래전 부터 애긴있엏는데 상업화되려면 시간이좀걸릴뜻 합니다

익명_9428352빠른 교통 수단은 경제 효율과 성장의 촉매인 것은 사실입니다. 하지만 기술 발전이 가져온 경제성장이 지구환경파괴를 촉진하고 기후변화를 가속화했다는 사실을 절대 잊어서는 안됩니다. 우리는 미래 세대에 너무 큰 빚을 지고 살고 있습니다.

익명_7149903콩코드기가 퇴역한게 폭발사고라고 알고 있지만, 실상은 소음과 이코노미급 좌석에 일등석 보다 비싼 가격으로 인한 승객의 기피, 연비극악과 음속으로 인한 소모품 등 운영비 상승으로 인한 적자로 퇴역한 건데요 ㅋㅋ

익명_7457837콩코드의 길을 갈지 말지는 두고봐야

익명_7831331뉴욕까지 가는데 13시간 걸려도 1등석에 타면 정말 즐겁습니다. 콩코드의 불만은 바로 이것입니다. 같은가격에 3시간동안 버스좌석에서 뉴욕까지 갈래? 아님 13시간동안 누워서 밥도 먹고 영화도 보고 잠도 잘래?

익명_4075028상용화 되도 가격이 비싸서 일반인들은 이용 못하죠.

익명_3947605그 어떤 미사일로도 떨굴수 없는 5만미터 상공에서 7마하속도로 나는 무인기를 최근에 중국에서 세계 최초로 태스터 성공했다! 유인기도 곧 나오지 않을까? ...

익명_7624649출장가면 죽을맛 인데 3시간 비행기값 어마어마 하겠네 ㅎ

익명_5485372박종훈 기자님 딕션이 원래 좋으신데 흥분하시면 많이 뭉개지네... 이런 거는 게스트가 있는 편이 좋 좋을것 같기도 하다

익명_5712225좁은 좌석에서 3시간 견디는 것보다 13시간 동안 퍼스트클래스에서 누워서 먹고 자는 편이 낫죠. 만일 당신이 시간이 금쪽같은 일론 머스크라면 3시간동안 아무일도 못하고 앉아있다가 피곤함을 느낄까요? 아님 자기 일을 할수있거나 편안한 잠자리가 있는 13시간짜리 퍼스트클래스를 타겠습니까?

익명_8350441우리도 서울 뉴욕 3시간에 가는 겁니까?? 대박!! 이거 부산 보다 더 가까워지겠는데요!!

익명_9250379헝공기도 대가오염 에 대해 부담금 내지 앜ㅎ나? 극처음속 기체는 연료 소비 기체 고열로 열 팽창 하고 있고 소닉 붐 사태

익명_5244650평상시여객용..전시에는 군수물자나 폭탄 싣고 갈수도.. 캘리포니아에서 서울까지 1시간.. 대만까지 1.3시간..군사물자..폭탄 투하가능..! 군사적으로 미국시 전세계에 어디든 반나절이면. 군사작전가능하다는거네

익명_4752447몇명이나 타겠나?!?! 1시간이 10억의 가치를 가진 사람이나 가능하지...머스크, 게이츠, 쿡...이런 사람들이나 탑승

익명_6218375전투기도 음속돌파시 연료를 엄청 잡아 먹어서 길어봐야 3시간 버티는데 어떻게 연료를 적게 그리고 엔진출력을 높일 수 있는지 관건. 콩코드처럼 그저 미국동부와 대서양만 혹은 유럽내만 운영할 경우 또 망할지도 모른다고 생각 됩니다.

익명_6101971경제성이 문제죠. 운영사측면에서도 고객측면에서도. 마하2, 마하4가 아니라 지금보다 1.5배라도 빠르면 좋겠다는생각이 드네요.

익명_5423810항공권이 지금도 비싼데 상용화되면 더 비싸지는 거는 불보듯 뻔한데.. 그래도 개발이 되어 규모의 경제가 일어나길~

익명_6609785그런데 찾아보니. 콩코드 운행기간도 길고. 항공사 수익도 꽤 괜찮았다고 나오네요. 실패라 알고 있지만. 실패라고 하기도 어려운 정도의 상업적성과가 있네요

익명_5703443일일생활권이 되겠네요

익명_5027458시간이 금쪽 같은 대기업 임원용으로 많이 쓰지 않을까 싶네요.

익명_6692781이거 탈려면 우주인 훈련 받고 우주비행사 자격 따야 되는거 아닌지?

익명_5455741탄소배출량 어마어마할거 같은데요...

익명_5688407콩코드가 망한 가장 큰 이유: 수송량과 티켓 가격

익명_3967436초음속 항고기 콩코드가 사라진 이유 너무 비싼 가격. 소음 문제로 각 나라에서 취항 거부. 잦은 사고 이 문제 해결 못 하면

익명_6720717콩코드도 빨랐습니다 돈을 못벌어서 없어진거죠...

익명_7177056콩코드가 이미 수십년 전에(1969) 개발돼서 상업 운행되다가(1976) 20년 전의 폭발 사고를 마지막으로 퇴출됐잖아. 요금도 워낙 비싸서 보통 사람들은 탈 일도 없음.

익명_6626289콩코드운행시 편도 3천달러 정도 했었다고. 특실타는 사람들이면 탈 수 있을듯 . 회사돈 쓰는 사람들이면..

익명_4658884아…보잉은 폭삭 망하고 록마는 쭉 뻗어가겠군요

익명_3872197소음 때문애 힘들다고 하던데.

익명_55944148:18 승객은 몇명이나 가능한지요?

익명_7598199콩코드로 전부 비지니스 좌삭으로만 되어 있었죠. 아마 지금 시세로 편도 2천만원 예상.

익명_5449776금세기말에는 2시간정도 나올거라고 생각이

익명_5666813비행기 요금도 올라갈듯 인천에서 엘에이까지 2천만 3천만원 할지도

익명_5654565이건 대중적인 상업성은 제로일 것 같고, 뭐 돈 많은 기업들이나 이용하겠네.

익명_8938716감사합니다

익명_8271221고혈압이 있는 사람들은 타지 못할 듯.. 핏줄 터지는 소리가 아닌가? 귀에 솔깃하면서도

익명_5202643근데 고속철도도 마하4가 가능할까요? 그 정도되면 무쟈게 빠를것같은데 ㆍ서울부산까지 10분이면 갈까요? 지하철수준의 요금책정하면ᆢ그러면 서울부산간 출퇴근도 가능하고 수도권으로 안 몰리니 집값 안정에도 도움이 되고

익명_7444946뉴욕까지 가는데 비용은?

익명_8207492기내식 없어지겠네요 ㅎㅎ

익명_7588589인천~뉴욕 왕복 1,000만원에 띄우면 탈사람 많을것임

익명_65455712125년에 제대로 경제성, 상업성을 갖춰서 나올 비행기를 100년도 전에 리뷰를 하시네요...대에단들 하쉽니돠아~ㅋㅋㅋㅋ

익명_5012158몇 명 못 태울 것 같은데... 그럼 비용은 엄청나게 비쌀 거고...

익명_8267057지금 비행기도 비싼데 부자들이나 타는 비행기가 되겠네요

익명_8004863그동안 추락한 외계 비행 물체 많이 수거했고 연구도 꽤많이 진행됐을 텐데 이제 조금씩 성과가 나오는 건가요? 그냥 쉰소리 한 번 해보고 갑니다 ㅎ

익명_4189303여태 그걸 못해서 못만든게 아니고 환경 문제 부터 가격이 너무 심해서 상용화 하는데 좀 문제가 있기때문에 그런건데 이사람은 나이가 어려서 그런지

익명_7621036매년 나오는 이야기..

익명_7181037몇 명 타지도 못하고 비쌀 것 같은데....차라리 그 돈으로 14시간 퍼스트 클래스에서 누워 가겠다....

익명_3855308와우 빠르네. 넥스트 콩코드네요

익명_4076446일반인은 비행기 이코노미도 탈일도 적음 ㅋㅋ

익명_8651944마하 2~4 정도면 전투기 보다 더 빠른데ㆍ훈련된 조종사 출신들이나 탈수 있겠네요 비용도 편도 수천만 정도 ㅡ차라리 현재 항공기의 이코노미 좌석을 누워갈수 있게하면 더 효율적이겠군요ㅡ

익명_6759606외계인 고문했군

익명_6888088콩코드가 실패한 이유 중 연료를 많이 소모한다고 것도 있다고 했는데 새로 개발하는 건 어떤지 그 설명은 왜 안 해주는지??

익명_4534758ㄷㄷ

익명_4722996방사선 노출 조심하고

익명_4589868이산화탄소를 다량 배출하는 초음속 여객기?

익명_8570881사고나면 무조건 전원 사망 그러고 상대 여객기 관련된 사고라면 완전한 민폐

익명_5816529나와 상관 없는 일... 개 비쌀거 아녀....그리고 누가 목숨걸고 탈까....? ㅎㅎㅎ

익명_5368453좋긴한데 승객제한도 걸리고 운행비… 티켓값 수천만 되는거 아님?

익명_5455856콩코드 비행기 사고 생각난다

익명_6622181콩코드...의 실패를 당연히 감안하고 보완했겠지만... 콩코드는 지금 분석하기로는 기획단계에서부터 이미 실패한 기체였습니다 승객입장에서 어마어마하게 비싼 비용 비용대비 좁은 공간, 작은 창문 질 낮은 서비스, 쾌적하지 않은 탑승감 탑승시간만 줄었을뿐 탑승 전,후 수속시간 계산하면 어짜피 오래걸림 등등 외부에서 소음문제, 연료 및 배기가스 환경오염 운영입장에서 비용 및 정비 난이도 정비시간에 의한 실제 가동률 등등... 비행사 입장에서 이착륙 난이도 등등등...

익명_6516365타기가 무섭네요... 콩코드의 비극이 떠올라서...

익명_9236047미국 생전 한번 갈 거면 저거 타고 가겠다! 비행기는 열차보다 불편해서 빨리 가던지 해야지 가다가 뒈지겠더라! 날마다 출퇴근하는 것도 아니고 어쩌다 미국 갈 거면 저걸 타고 가겠다!

익명_8635571초음속비행기로 인해 세계단일화 될거 같은 느낌 ... 단일 세계 국가 거듭나지 않을까요^^

익명_7172905비행기 표 너무 비싸 것같아요

익명_6153740경쟁자가 제한돼서 그렇겠지

익명_7551933약 팔지 마세요.... 언제부터 있었던 이야긴지요....ㅋㅋ

익명_9461989소닉붐? 그런거 필요읍어~ UFO는 서울-뉴욕 10분일껄~ 인간은 언제 저렇게 움직일까^^

익명_8092063경제성은..? 이미콩코드가 있었지만 퇴출.. 끝

익명_8229734아무리 멀어도 아무리 숨어도 일본의 후쿠시마산 핵공격으로 오염된 바다생물은 후손들의 팔다리 갯수를 보장 할수 있을가?

익명_9144766운행시 소음문제는요

익명_8819836몇명이나 타는지?

익명_3962448이거 실패한다.... 콩코드가 왜 실패했는지 복기해 봐라!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

익명_5569065상태를 봐 저게 몇명이나 그냥 #소리 하는겨

익명_4133125지금 사용하는 느린 비행기 사고 더 많이 났음 ~

익명_9034366기내식 안주겠네여..ㅎ

익명_7619921100만원 넘습니다

익명_8533104온라인 시대에 몇 시간 던축 그 큰 톤 들여 팔요렁, 성공할까? 누군가 구라쳐서 투자금 챙기거나 뭐 다른 목적이 있을 듯

익명_5092103예전 콩코드처럼 적자나서 접을것임

익명_8487598일반인 이용 불가

익명_9452649사기치지마요. 콩코드가 망한 가장큰 이유는 상업성임. 비싸게 고급 마케팅을 해서 비싼 요금 받았는대도 마진이 안남았는대 지금은 뭐 다른거 있을거 같음?

익명_5300129미국에 유학 온 한국 학생들은 미국 정부가 강제로 유전자 검사를 시켜야 된다. 그 유전자 속에 담긴 정치색政治色, 세계관이 다 드러나야 돼. 그래야, 미국이 안 당한다.

익명_4864991나오나 마나임 비지니스석도 비싸서 못 타는데

익명_9275696가능함???

익명_7235383니므럴 종이빨대나 해결하고 마하4고 하마4마리고 쌉치자

익명_59035191등석은 저거타고 없어지겠네

익명_5424518비싸서 나와도 곧 망함...경제 원리상 의미 없음

익명_4397812갑자기 비행기 얘기 ?

익명_9049530콩코드보다 여객능력이 없어 보이는데?

익명_5258483그쪽 기술은 한국이 넘버 1 입니다. 진짜. https://www.youtube.com/watch?v=2_8VXsJ8mj8 (점보 여객기 터보팬 엔진 분야는 시장지배력없어 접근을 못하지만 ㅠ. 복합싸이클 엔진(터보제트+램제트 분야는 한국이 1위. 10년 이상 앞선 상태. 러시아도 못 따라옴. 퍼벡트 1위. (미국,일본을 하루도 빨지 않으마 혓바닥에 가시가 돋는 2023년은 기묘함) ... NASA가 깝치고 그런 발표를 하지만 결국 캠프 데이비드 협정처럼 한미일 기술을 서로 공유하자 꼼수,개수작을 하는 미.일 이지만, ... 한국에게 꼬랑지 내리고 기술을 구걸할 바이든, 기시다 대가리 박고 쩔쩔 맬 것이 뻔하쟈. 하지만 그 기술은 국가전략기술로서 2차전치처럼 해외로 협력하는 분야가 아닙니다. 국가의 주권이 국민에게 있지만 윤석열 정권은 그것을 부정하는 상항이니 그 기술을 뽑아서 미국,일본에 가져다 바칠 의도라면 ㅎㅎ .... 팝콘각 ... 관전을 찬찬히 해봅시다. 미.국방수권법으로 한국을 초토화 작전을 시작할런지. (물론 그때는 미국은 보복을 각오 해야지)

익명_4762981오염물질!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

익명_4592612그렇게 까지 미국에 빨리가서 뭐하게?

익명_5638852밥서빙이나 하는 승무원 다 짜르면 가격 내려가겟네

익명_4564870뭐하십니까? 콩크드때 요금 때문에라도 선호 하지 않았는데,,, 뭔 당장 제트기 사라지는 세상 올것 처럼. 호돌갑 입니까?

익명_9283001미국까지 13시간 타고 이틀 앓아 누웠는데 정말 바라고 바랍니다

익명_6594641저거 타는 승객들 비해탑승전 가속도 훈련 받아야겠네 마하2를 일반승객이 어떻게 버텨

익명_6837373소음 어쩔껀데

익명_7592908어그로 뉴스 일반인이 감당할 중력은 어쩌고? 이런 유투버들 한심함

익명_3941555자막 엉망이라 화면 보기가 싫어요 AI자막 할거면 그냥 빼주세요

익명_8645265전문가 맞냐? ㅋ 콩코드 없어진 가장 큰 이유가 경제성때문인데 지금 있는 비행기들도 1등석 줄여나가는 판국에 몇명 타지도 못하는 저 실험적인 모델이 잘도 보편화 되겠다. 상용화되도 1일 생활권 이런 표현은 개 오바인거지

익명_64189891등^^

익명_5300246콩코드 꼴..

익명_5973306한시간에

익명_3904886개미는 못함

익명_8996067헛소리나하네?그속도에인간이견뎌내나,제좋은소리만하네?

익명_5510268콩코드 꼴난다

익명_898426350년후에 상용화. 된다

익명_4098274기자님 록히드마틴 주식 사면 되나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (농담입니다)

익명_5552999그냥 나는 2000만원주고 편안힌게 퍼스트타고갈란다.저건 비쌀꺼아녀

익명_6307839너무 비싸서 망한 초음속 여개기 그리고 잦은 사고

익명_4793090옛날콩코드여객기생각나네

익명_4571786응 서울 아니 인천은 안가..꿈깨!

익명_6851850전투기네, 기내 서비스 없을듯, 승무원들 일자리 끝기네, 항공료, 안전은?

익명_5352751연구중ㅡ이랑께ㅡ현대기아ㅡ화성ㅡ목성ㅡ2시간ㅡ연구중이라니까ㅡ현대기아ㅡ니미ㅡ씹ㅡ